臨機応変に
今日はバスの話から。
ローカル線（路線）には、お年寄りにも優しい
低床（ノンステップ・ワンステップ）バス
観光＆長距離には高床の
ハイデッカー・スーパーハイデッカーバス
両極端な仕様ですが、
臨機応変に対応しています。
バスマニアの間には
「県内急行」という言葉があります。
要するに、県内移動の中距離バス。
だいたい、観光タイプの格下げや
路線車両にリクライニングシートや
ハイバックシート仕様が一般的です。
で、今日も何が言いたいかというと
お客様のTPOに応じ
臨機応変に対応する営業が必要かなと、、、
広い視野と
やわらかい頭が必要ですね
ローカル線（路線）には、お年寄りにも優しい
低床（ノンステップ・ワンステップ）バス
観光＆長距離には高床の
ハイデッカー・スーパーハイデッカーバス
両極端な仕様ですが、
臨機応変に対応しています。
バスマニアの間には
「県内急行」という言葉があります。
要するに、県内移動の中距離バス。
だいたい、観光タイプの格下げや
路線車両にリクライニングシートや
ハイバックシート仕様が一般的です。
で、今日も何が言いたいかというと
お客様のTPOに応じ
臨機応変に対応する営業が必要かなと、、、
広い視野と
やわらかい頭が必要ですね
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- 2010-09-17 00:34:40
なんでバスネタ？
バスネタから強引に美容ネタに・・・
マニュアル対応型と
臨機応変対応型
臨機応変型には
晩年のG・馬場さんのような
インサイドワークが必要かな？
こんにちは。
困った時の公共交通機関ネタです、、、
G馬場さんのインサイドワークを
例えに出されるとはすばらしい。。。
でもやっぱ、
インサイドワークといえヴぁ
鶴見五郎選手もすばらしいです
バスネタは本当は、日野の
RA RB RC RE RL RV の話もしたいんですが
誰も付いて来れないし・・・
商品すごく綺麗 新品で感じ
またいいものあったら、絶対にリピートします。
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